اقتصاد

مقایسه دنا پلاس توربو با پژو 207 | این خودرو سریع‌ترین خودرو ایرانی است!

به گزارش روزجدید؛در دنیای خودرو، سرعت و شتاب نقشی فراتر از هیجان دارند. برای بسیاری از خریداران ایرانی، داشتن خودرویی پرشتاب یعنی عبور آسان‌تر از مسیرهای بین شهری، حس اعتماد به نفس در سبقت‌گیری، و تجربه‌ای نزدیک‌تر به خودروهای اسپرت خارجی. با وجود محدودیت‌های تولید داخل، برخی خودروهای ایرانی توانسته‌اند عملکرد شتابی قابل توجهی ارائه دهند.

📊 جدول مقایسه‌ای سریع‌ترین خودروهای ایرانی

نام خودرو شرکت سازنده حجم موتور نوع گیربکس شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) حداکثر سرعت (km/h) قیمت تقریبی (تومان)
دنا پلاس توربو دستی ایران‌خودرو ۱٬۶۳۲cc ۵ سرعته دستی حدود ۹٫۵ ۲۰۵ ۶۰۰ میلیون
تارا اتومات ایران‌خودرو ۱٬۶۰۰cc ۶ سرعته اتومات حدود ۱۰٫۵ ۱۹۵ ۷۲۰ میلیون
کوییک R پلاس سایپا ۱٬۵۰۰cc CVT اتومات حدود ۱۳٫۵ ۱۷۰ ۳۶۰ میلیون
شاهین سایپا ۱٬۵۰۰cc توربو دستی حدود ۱۱٫۹ ۱۹۰ ۵۹۰ میلیون
پژو ۲۰۷ اتومات ایران‌خودرو ۱٬۶۰۰cc ۴ سرعته اتومات حدود ۱۲٫۰ ۱۸۵ ۶۸۰ میلیون

1️⃣ دنا پلاس توربو دستی؛ سلطان شتاب ایرانی

با موتور توربوشارژ ۱٬۶ لیتر و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر، دنا پلاس توربو دستی توانسته به شتابی کمتر از ۱۰ ثانیه برسد؛ عددی که برای خودروی تولید داخل بسیار قابل توجه است. طراحی اسپرت‌تر نسبت به نسخه‌های معمولی، این مدل را به انتخابی محبوب برای علاقه‌مندان به سرعت تبدیل کرده است.

2️⃣ تارا اتومات؛ هماهنگی میان قدرت و راحتی

اگرچه تارا اتومات در ظاهر خانوادگی‌تر است، ولی با موتور EF7 پلاس و گیربکس ۶ سرعته، عملکرد شتابی خوبی دارد. این خودرو با شتاب حدود ۱۰٫۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت، توانسته در آزمون‌های جاده‌ای امتیازات قابل قبولی کسب کند.

3️⃣ شاهین توربو؛ نماد نوآوری در سایپا

شاهین با موتور ۱٫۵ توربو و طراحی متفاوت در بدنه، شتابی حدود ۱۱٫۹ ثانیه را ارائه می‌دهد. اگرچه در تست‌های واقعی اندکی افت شتاب دارد، اما امکانات رفاهی خوب و ظاهر مدرن آن باعث جذب خانواده‌ها و جوانان شده است. عملکرد خوب در سربالایی‌ها و شتاب‌گیری اولیه از نقاط قوت آن است.

4️⃣ پژو ۲۰۷ اتومات؛ ترکیبی از ظرافت و عملکرد نسبی

۲۰۷ اتومات با موتور TU5 و گیربکس چهار سرعته، در شتاب‌گیری متوسط عمل می‌کند. این خودرو برای رانندگی شهری مناسب است و با شتاب حدود ۱۲ ثانیه، تجربه‌ای نرم و بدون فشار فراهم می‌کند. طراحی داخلی مدرن و سیستم صوتی قوی، از دلایل فروش بالای این مدل هستند.

5️⃣ کوییک R پلاس؛ سبک‌ترین و اقتصادی‌ترین گزینه

کوییک R پلاس با وجود گیربکس CVT و موتور کم‌مصرف، شتابی حدود ۱۳٫۵ ثانیه دارد. این خودرو مناسب رانندگانی‌ست که به دنبال مصرف سوخت پایین، قیمت مناسب و طراحی جوان‌پسند هستند. عملکرد شتابی ضعیف‌تر آن با راحتی رانندگی جبران شده است.

6️⃣ تحلیل تخصصی: چرا دنا توربو سریع‌تر است؟

موتور EF7 توربو با ۱٬۶۳۲ سی‌سی، نسبت به بقیه مدل‌ها دارای توان و گشتاور بالاتری است. سیستم تعلیق بهینه، وزن مناسب و گیربکس دستی سبب شده تا شتاب‌گیری دنا پلاس توربو نسبت به سایر خودروهای تولید داخل بهتر باشد؛ حتی در تست‌های بین شهری نیز این خودرو عملکردی قابل اعتماد دارد.

7️⃣ تأثیر وزن و نوع گیربکس بر شتاب خودرو

وزن خودرو و نوع انتقال قدرت عامل مهمی در شتاب‌گیری هستند. خودروهای با گیربکس دستی مانند دنا توربو و شاهین، امکان تعویض دنده سریع‌تر و کنترل بهتر را فراهم می‌کنند. در مقابل، گیربکس‌های اتومات راحت‌ترند اما کمی از شتاب کم می‌کنند.

8️⃣ آمار تولید و بازخورد مشتریان

  • مجموع تولید سالانه دنا پلاس توربو دستی: بیش از ۳۵٬۰۰۰ دستگاه
  • تارا اتومات: بیش از ۱۵٬۰۰۰ دستگاه در سال ۱۴۰۲
  • آمار رضایت‌مندی دنا توربو در شتاب‌گیری: ۸۴٪ رضایت در نظرسنجی‌های اینترنتی
  • سهم بازار خودروهای پرشتاب: حدود ۱۲٪ کل فروش خودروی داخلی

9️⃣ آینده خودروهای پرشتاب ایرانی؛ ورود به کلاس اسپرت؟

ایران‌خودرو در سال‌های اخیر از پروژه‌هایی نظیر “رینا” و “K125” با طراحی نزدیک به خودروهای اسپرت پرده‌برداری کرده است. هدف این پروژه‌ها، تولید خودرویی با شتاب زیر ۸ ثانیه و موتور دوگانه توربو هیبریدی است که شاید در آینده نزدیک به مرحله تولید برسند.

🔟 جمع‌بندی؛ سرعتی برای همه سلیقه‌ها

درنهایت اگر شتاب و سرعت برای شما اولویت دارند، دنا پلاس توربو دستی بهترین انتخاب از میان خودروهای تولید داخل است. اما اگر راحتی، طراحی مدرن یا مصرف سوخت پایین برایتان مهم‌تر است، تارا اتومات یا پژو ۲۰۷ اتومات نیز گزینه‌های مناسبی هستند. همیشه به یاد داشته باشید؛ سرعت بالا نیازمند کنترل بالا نیز هست.

دکمه بازگشت به بالا