جنگ ایران و اسرائیل

رقیب چینی جنگنده مشهور آمریکا وارد میدان شد

چین با به روزرسانی تاکتیک‌های جنگ الکترونیک دریایی خود با جنگنده جدید J-۱۵DT ، در تلاش است تا به ابزاری مشابه با EA-۱۸G Growler دست بیابد.

غزال زیاری: براساس گمانه‌زنی‌های انجام شده به نظر می‌رسد که جنگنده J-۱۵DT که در واقع نوعی جنگنده الکترونیک مبتنی بر ناو هواپیمابر از جنگنده چندمنظوره Shenyang J-۱۵ محسوب می‌شود، در رژه پیش روی “هشتادمین سالگرد پیروزی” چین شرکت خواهد داشت.

این اولین حضور عمومی این جنگنده که به قابلیت پرتاب با منجنیق مجهز است خواهد بود و حکایت از آن دارد که J-۱۵DT دیگر محدود به آزمایش‌های توسعه‌ای نیست و احتمالاً وارد مرحله ارزیابی پیش عملیاتی شده و به‌عنوان بخشی از یگان هوایی آینده نیروی دریایی چین به نمایش درخواهد آمد.

انتظار می‌رود که J-۱۵DT در یگان هوایی ناو هواپیمابر “فوجیان”، نقشی مشابه با هواپیمای EA-۱۸G Growler نیروی دریایی آمریکا را ایفا کند؛ بدین معنا که در عملیات جمینگ اسکورت مشارکت داشته و با استفاده از سلاح‌هایی مثل موشک YJ-۹۱ به پشتیبانی از حملات ضدتابشی بپردازد.

بررسی ویژگی‌های J-۱۵DT

طبق شواهد و قراین به‌دست‌آمده، این هواپیما در عملیات پرتاب با منجنیق الکترومغناطیسی (EMALS) در جریان هشتمین آزمایش دریایی ناو فوجیان شرکت داشته و همین موضوع از آمادگی این جنگنده برای استقرار عملیاتی منظم در چارچوب CATOBAR (پرتاب با منجنیق و بازیابی با کابل نگه‌دارنده) خبر می‌دهد.

نمونه اولیه J-۱۵DT با شماره ۱۵۲۳، از نوع J-۱۵DH است که به کمک رمپ (ski-jump) پرتاب می‌شود. در شرایطی که J-۱۵DH نوک دم عمودی تیره‌رنگ و دماغه‌ای عمودی دارد، نوک دم عمودی J-۱۵DT به رنگ خاکستری روشن و با دماغه‌ای شیب‌دار است که این پیکربندی قبلاً در نمونه آزمایشی J-۱۵T نیز مشاهده شده بود.

تغییرات ساختاری ازجمله نصب میله پرتاب روی ارابه فرود دماغه و تغییرات در شاسی و ستون هواپیما نشان می‌دهد که نسخه DT برای پرتاب با منجنیق سازگار شده است.

این هواپیما دونفره است و از ویژگی‌های مرتبط با مأموریت جنگ الکترونیک ازجمله حذف حسگر IRST و توپ داخلی بهره می‌برد که با حذف قابلیت‌های درگیری مستقیم هوایی، مشابه با مدل J-۱۵D است. حرف “T” در نام J-۱۵DT به واژه چینی “弹射” به معنی “پرتاب با منجنیق” برمی گرد و از نقش این جنگنده در استفاده در ناوهای دارای EMALS مثل فوجیان خبر می‌دهد.

J-۱۵DT از لحاظ ساختاری بر پایه نمونه‌های دوقلویی مثل J-۱۵S و J-۱۵D طراحی شده، اما سامانه‌های ویژه‌ای برای مأموریت‌های پرتاب با منجنیق و جنگ الکترونیک در آن گنجانده شده است. بخش پشتی بدنه بزرگ‌تر است و سامانه‌هایی مرتبط با جمع‌آوری سیگنال و ایجاد اخلال را در خود جای داده. طراحی پایلون‌های نوک بال در این نسخه جدید است و از حالت منحنی به پایلون‌های صاف تغییر یافته‌اند که احتمالاً برای پشتیبانی از موشک‌های هوابه‌هوای برد کوتاه PL-۱۰ یا غلاف‌های پیشرفته جنگ الکترونیک به‌روزرسانی شده‌اند.

بدنه این هواپیما فاقد تسلیحات حرکتی مرسوم بوده و نقش پشتیبانی آن در گروه حمله ناو هواپیمابر را نشان می‌دهد. به نظر می‌رسد که موتورهای آن از نوع داخلی WS-۱۰C یا WS-۱۰H هستند که نسبت به موتورهای قدیمی‌تر AL-۳۱F عملکرد و قابلیت اطمینان بیشتری در شرایط پرتاب از ناو دارند. این موتورها با انتخاب‌های پیشرانه اخیر در دیگر هواگردهای ناو پایه PLAN هم‌راستا هستند.

دکمه بازگشت به بالا